Прицепы для лошадей бывают разных стилей и размеров. Если у вас есть только одна или две лошади, вам вряд ли понадобится больше, чем прицеп с двумя лошадьми. На меньшем грузовике и прицепе немного легче научиться перевозить грузы.
При покупке своего первого прицепа для лошадей вам понадобится представление о том, что доступно и для чего вам нужен прицеп, чтобы вы могли подобрать прицеп к своим потребностям. Вот основные факты о прицепах для лошадей, их материалах и конструкции.
Тяга бампера или бирка вдоль прицепов прикрепляются к вашему грузовику с помощью сцепки, прикрепленной к раме вашего грузовика, которая находится под задним бампером. Бамперные прицепы могут перевозить до четырех лошадей в зависимости от размера прицепа и грузовика. Эти прицепы чувствительны к порывам ветра, движению лошади и могут раскачиваться. Их немного сложнее поддерживать, чем гусиную шею. Их называют тягами для бампера, но они не крепятся к вашему бамперу.
Прицепы с гусиной шеей тяжелее, чем прицепы, и для их перевозки может потребоваться более крупный грузовик со сцепным устройством. С ними легче справиться, чем с натяжкой бампера, и вы можете не заметить движения вашей лошади или ветра. Так как они тяжелее, вы в конечном итоге будете расходовать больше топлива, но если вы часто перевозите более двух лошадей, лучшим выбором может быть гусиная шея.
Высота и ширина важны, когда вы смотрите на трейлеры для лошадей. Ваша лошадь должна быть в состоянии стоять с головой на нормальной высоте, и ей не нужно приседать, когда ее тянут. Большим лошадям нужны более широкие прицепы. Прицепы имеют размер от пони до тягловой лошади, поэтому выбирайте в зависимости от размера лошадей, которых вы будете перевозить. Лучше слишком много места, особенно на уровне головы, чем слишком мало.
Товарные прицепы представляют собой, по сути, открытые коробки без перегородок или киосков между пассажирами. В стандартном прицепе вы можете привязать лошадь под углом или спереди. Некоторые товарные прицепы, в зависимости от размера, имеют ворота, так что есть две зоны для боксов. Многие лошади, которым не нравится ездить в конном трейлере, будут более охотно ездить в стандартном трейлере, потому что они более яркие и открытые. При выборе прицепа для скота убедитесь, что он достаточно высок для лошадей, так как многие из них предназначены для перевозки крупного рогатого скота и имеют низкую крышу.
Перейдите к 5 из 11 ниже.
Прицепы с прямой погрузкой тянут лошадей головой вперед, а хвостом к задней части прицепа. Несколько типов прямых грузов тянут лошадь головой назад. Это может быть проще для лошади, потому что она может использовать свой зад, чтобы подтянуться, когда вы тормозите и ускоряетесь. В обычном прицепе с прямой погрузкой нельзя ставить лошадь задом наперёд. Прицепы с прямой загрузкой вмещают двух или более лошадей.
Наклоны дают вам больше места для хранения и жилых помещений, и вы можете разместить больше лошадей в меньшем трейлере, в зависимости от того, как спроектированы стойла. Существует два типа прицепов с наклонной загрузкой. В обоих случаях лошади стоят под углом 45 градусов к дороге, но при обратной наклонной нагрузке лошади смотрят более назад. Некоторым лошадям такое расположение может быть более удобным, потому что они могут использовать свои более сильные мышцы бедра, когда вы нажимаете на тормоза. Для перевозки на дальние расстояния это может быть менее утомительно для лошади. С другой стороны, в некоторых случаях труднее добраться до лошади в переднем стойле, если возникнет такая необходимость.
Прицепы могут иметь пандус для погрузки лошадей. Рампа может показаться хорошей идеей, и многие трейлеры сделаны с ней, но она может быть не идеальной. Пандус дает колеблющейся лошади больше времени подумать о том, чтобы сесть в прицеп. Вы должны наклониться и подняться, чтобы поставить пандус на место, ставя вас на пути пяток лошади. И пандусы могут быть тяжелыми для подъема. Лошади, которые лениво относятся к погрузке, могут с меньшими колебаниями запрыгнуть на ступеньку, и здесь нет тяжелой двери/пандуса, чтобы упасть или опуститься.
Некоторые прицепы требуют, чтобы лошадь подошла для загрузки. Часто это проще, чем поощрять лошадь подниматься по гулкому пандусу, который может показаться, что она сгибается под ногами. Тем не менее, подъем на ступеньку может побудить лошадь спешить, когда она подпрыгивает, поэтому важно научить лошадь загружаться тихо, независимо от того, какой вход в прицеп есть.
Перейдите к пункту 9 из 11 ниже.
Стальные прицепы распространены. Они, как правило, тяжелее, чем комбинации алюминия или стекловолокна, но они прочны и в случае аварии обеспечивают некоторую защиту. Чтобы предотвратить ржавчину, за ними следует ухаживать и хранить в сухом месте.
Алюминий легкий и яркий, но если он нуждается в ремонте, ремонт может быть дорогим и сложным.
В некоторых трейлерах есть места для хранения снаряжения. Это очень удобно, если вы участвуете в показательных или трейловых гонках за пределами своего двора. Жилые помещения или «LQ» позволяют вам путешествовать с лошадью на большие расстояния, ночевать на конных выставках или разбивать лагерь на тропе. Многие трейлеры с жилыми помещениями предлагают те же удобства, что и обычные кемпинговые трейлеры.
С лошадью, которая лягается, может быть опасно иметь дело. Даже если ваша лошадь просто пинает кусачую муху, а вы мешаете, вы можете пострадать. У некоторых лошадей развивается плохая привычка брыкаться, и они представляют угрозу на земле, а также во время езды верхом или за рулем. Почему лошади бр
Верховая езда — это больше, чем хобби — это образ жизни. Восхищаясь их силой, красотой и очаровательными личностями, влюбиться в этих животных просто невозможно. Наличие одного в качестве питомца создает нерушимую связь. Нет лучшего способа показать свою любовь ко всему конному спорту, чем постоянн
