Многие собаки любят кататься в машине. Будь то поездка в парк для собак, любимая пешеходная тропа или игра с друзьями-собаками, просто погремите ключами, и они прибегут. Даже если ваша собака больше домоседка и садится в машину только для того, чтобы съездить к ветеринару или в салон по уходу за собакой, вам следует подумать об автомобильных удерживающих устройствах. На самом деле, безопасность автомобиля так же важна для вашей собаки, как и для ваших пассажиров, поэтому покупка клетки, переноски или ремня безопасности и их правильное использование имеют решающее значение.
Даже относительно незначительный изгиб крыла может быть потенциально смертельным для собаки, которая свободно сидит в машине. Внезапная остановка может отбросить его на спинку сиденья или, что еще хуже, на лобовое стекло. В опросе Американской автомобильной ассоциации 2012 года 56 % респондентов заявили, что в прошлом году они ездили со своими собаками не реже одного раза в месяц, но только 16 % использовали для них какие-либо ограничения.
<цитата>Даже относительно незначительное сгибание крыла может привести к смертельному исходу для собаки, потерявшейся в машине.
Это проблема, по словам эксперта по безопасности Линдсей Волко, основателя Центра безопасности домашних животных, некоммерческой исследовательской и правозащитной организации, занимающейся вопросами безопасности домашних животных и потребителей. «Ваша собака может не только получить травму, если вам придется резко остановиться, но и других пассажиров. Хотя об этом трудно подумать, даже десятифунтовая собака превращается в летящую ракету в автокатастрофе».
Эта проблема настолько распространена, что во многих штатах к законам об отвлеченном вождении добавили «беспривязных собак в транспортных средствах». В Нью-Джерси стоимость билетов варьируется от 250 до 1000 долларов за собак, едущих на коленях у водителя или иным образом отвлекающих его или ее. Эксперты говорят, что решение простое:собаки должны находиться в надежной клетке, переноске или ремнях безопасности всякий раз, когда они находятся в движущемся транспортном средстве.
Как и большинство вещей в жизни, не все автомобильные удерживающие устройства сделаны одинаково. Чтобы найти средство, которое действительно защитит вашего питомца, нужно немного поискать.
Линдсей отмечает, что в Соединенных Штатах не существует стандартов производительности или протоколов испытаний товаров для путешествий с домашними животными. И тут на помощь приходит Центр безопасности домашних животных. Линдси основала этот центр после того, как ее собака Мэгги, кокер-спаниель серо-голубого цвета, пострадала в автокатастрофе.
Мэгги любила кататься в машине, но Линдси беспокоилась о ее безопасности. Поэтому она купила для Мэгги ремни безопасности в местном зоомагазине и доверила им защиту своей собаки в случае аварии. «Однажды утром в час пик меня подрезала машина. Пришлось ударить по тормозам. Это было ужасно. Когда машина остановилась, я услышал, как Мэгги плачет от боли. Ремень безопасности обмотался вокруг ее задних ног, но ее отбросило на спинку моего сиденья. Упряжь никак не защищала ее».
К счастью, Мэгги оправилась от травм и стала талисманом и источником вдохновения для Центра безопасности домашних животных. Цель состоит в том, чтобы установить стандарты испытаний, чтобы, когда производитель заявляет, что его продукция прошла краш-тесты, владельцы собак могли быть уверены, что она будет работать так, как обещано. Подобно краш-тестам на людях, CPC использует манекенов для краш-тестов для проверки ящиков и ремней безопасности на предмет безопасности. Разработанная инженерами НАСА, собака бывает разного веса и размера, чтобы имитировать то, что может произойти с настоящей собакой в реальной аварии. «Теперь у нас есть десять или 12 размеров манекенов для краш-тестирования собак весом от 25 до 110 фунтов», — говорит Линдсей. Sleepypod – это компания, сертифицированная CPC, которая использует высокотехнологичные собачьи манекены для краш-тестов, чтобы обеспечить безопасность своих переносок и привязных ремней.
Некоторые распространенные слабые места, которые следует искать в автомобильных удерживающих устройствах, включают пластиковые пряжки или защелки, дефектные швы, слабые защелки и застежки. Когда дело доходит до использования клетки (обычно для крупных собак) или переноски для домашних животных (маленьких и средних собак), покупка правильных крепежных ремней не менее важна. Крепление ящика пассажирскими ремнями безопасности — плохая идея. Приведенный ниже контрольный список поможет вам сделать осознанную покупку.
<цитата>Некоторые распространенные слабые места автомобильных удерживающих устройств включают пластиковые пряжки или защелки, дефектные швы, слабые защелки и застежки.
Медленно приучайте собаку к шлейке, клетке или переноске, особенно если она привыкла к свободной езде. «Я рекомендую сначала, чтобы кто-нибудь поехал рядом с собакой», — говорит Линдси. «Возьмите его в короткую поездку и пусть ваш помощник вознаградит собаку похвалой. Я не рекомендую награждать лакомствами в машине, потому что многих собак может немного укачать».
Путешествие с собакой — это просто весело. Как только вы поймете, что сделали все возможное, чтобы обезопасить его в случае аварии, вы можете расслабиться и наслаждаться поездкой!
Имодиум иногда используется у собак, чтобы помочь при жидком стуле, но, как и в случае с любым другим лекарством, владельцам собак разумно точно знать, что они дают своей собаке. Знание того, как работает Имодиум и есть ли потенциальные побочные эффекты, может помочь предотвратить любые неожиданност
Сердечный червь — это паразит, обычно встречающийся у собак, который может привести к летальному исходу, если его не предотвратить или не лечить. Личинки передаются собаке через укус комара и в конечном итоге попадают в сердце и дыхательную систему. Как только личинки достигают сердца, они начинают
