Собаки на «тренировке:» Собаки-пассажиры

Казалось бы, одной из наименее естественных вещей в мире являются человеческие транспортные средства. В конце концов, мы единственный вид (пока), который изобрел и использует колесо. Удивительно, однако, что если мы дадим диким животным беговые колеса, они будут ими пользоваться. И в удивительном количестве случаев собаки удивительно хорошо адаптировались к нашим транспортным средствам.

Многие владельцы собак на собственном опыте убедились, что поездка в машине может быть одним из самых захватывающих занятий для их собак. В конце концов, эта волшебная коробка может взять собаку с собой куда угодно, и даже просто поездка может доставить собаке удовольствие.

Это можно увидеть в усилиях Юджина Бостика из Форт-Уэрта, штат Техас, который построил миниатюрный поезд, чтобы переправлять бездомных собак, брошенных в его районе. Глядя на видео, становится очевидным, что собакам нравится кататься просто из-за опыта, хотя в обычных условиях это было бы для них совершенно чуждо.

Однако становится все яснее, что собакам может не просто нравиться кататься с нами в наших транспортных средствах, но и то, что они на самом деле понимают цель, которой служат, будь то просто прогулка или поездка в собачий парк. Следующий шаг, однако, наступает, когда собаки отказываются от нашей помощи и начинают использовать этот транспорт самостоятельно.

Одним из примеров является примечательный случай с Боссом, стаффордширским терьером из Австралии, который ошибочно подумал, что его человек ушел, не попрощавшись, поэтому он сбежал со двора и в одиночку сел на утренний поезд в поисках своего хозяина, Криса. Стокман. Фотографии собаки, едущей в поезде, стали вирусными, что позволило Крису и Боссу воссоединиться, но самое примечательное то, что собака в первую очередь создала связь между своим человеком и поездом.

Это напоминает историю Хатико, чей хозяин умер в 1925 году. Пес приходил на вокзал каждый день в течение почти десяти лет, чтобы дождаться возвращения своего человека, и его лояльность привела к тому, что о нем сняли художественный фильм и ежегодно отмечают. на вокзале Сибуя в его честь.

Теперь история Босса была единичной, и Хатико только ждал поезда, но есть еще одна собака, которая разобралась в общественном транспорте и регулярно им пользуется. Это Eclipse, Lab mix из Сиэтла, которая регулярно садится на местный автобус, чтобы добраться до собачьего парка, и делает это полностью самостоятельно.

Хотя ее владелец, Джефф Янг, часто сопровождает ее в поездках, она не ждет, если он не готов, и, если ей случается садиться в автобус без него, он догоняет ее позже. Кажется, это нормально с разными водителями и пассажирами на маршруте. Несмотря на то, что собака технически нарушает правила использования поводков, жалоб, по-видимому, не поступало. Однако не сообщается, должна ли Эклипс платить полную стоимость проезда или нести сдачу, если она это сделает.

Пока что Хатико, Босс и Эклипс могут показаться исключительными собаками, но в другой части мира дикие собаки научились использовать человеческие системы без обучения и без стимула со стороны владельцев-людей, чтобы заманить их с собой.

В Москве стаи бездомных собак, которые ночуют на промышленных окраинах мегаполиса, регулярно садятся утром на поезда в центр города, чтобы набрать еды и попрошайничать у местных жителей, а вечером вернуться «домой» — и они поняли это полностью самостоятельно.

Что делает это еще более примечательным, так это то, что система Московского метрополитена огромна и нелегка даже для людей. Она включает в себя почти 250 миль пути и 243 станции, ежегодный пассажиропоток составляет почти два с половиной миллиарда человек, а претерпевает значительное расширение, и все же эти собаки ловят поезда и выходят в нужном месте.

Мы упомянули, что это система метро, ​​поэтому собаки должны придумать, где выйти, пока они находятся под землей?

Именно эта последняя способность действительно подчеркивает, насколько хорошо собаки могут адаптироваться к человеческим удобствам. Хатико нужно было пройти всего одну станцию, и Босс не знал, куда он направляется. Эклипс удается сойти, где она хочет, но она смотрит в окно и в любом случае проезжает всего три или четыре остановки.

Собаки московского метро их всех бьют. Как они это делают? Никто еще не изучал «как», поэтому мы не уверены, но, по всей вероятности, они используют комбинацию своего обоняния и чувства времени, чтобы понять это. А затем они удваиваются, проявляя невероятную хитрость, как только они попадают в город, подчиняясь сигналам светофора и демонстрируя некоторые очень умные навыки городской охоты, например, используя «симпатичных» членов стаи, чтобы просить милостыню у людей, или используя неожиданный лай сзади. чтобы напугать кого-то и заставить его бросить свой обед и оставить его на произвол судьбы.

Что это доказывает? Во-первых, эти животные намного умнее, чем мы думаем, и они очень хорошо разбираются в нашем мире и используют его в своих интересах. И эта сообразительность не ограничивается собаками. Есть по крайней мере один кот, который ездит на автобусе, и вороны, которые научились использовать светофор в своих интересах, и это только два примера из многих.

Так что в следующий раз, когда вы возьмете собаку на прогулку в машине, будьте осторожны. Возможно, она просто замышляет, как заполучить ваши ключи и сбежать самостоятельно!